2023年4月12日，上海国际车展前的成都，聚集了车展前大部分汽车媒体人，此行的目的只有一个——亲眼见证极氪品牌旗下第三款车，极氪X的正式上市，推出了3款车型，售价区间为18.98-20.98万元起，预计将在今年6月份正式开启交付。

(资料图片仅供参考)

作为极氪品牌第三款车，也是第一款SUV，极氪X并没有延续品牌以“00X”命名的惯例，而是采用了代表神秘和未知的英文字母“X”。可见，这款车具有很多与众不同的地方。

定位为紧凑级SUV的极氪X，外观整体设计饱满而富有流线型，小h型的前大灯组，日间行车灯采用狭长犀利的线条式设计，家族式设计语言得以延续。再加上双拼色车身和封闭式前格栅等纯电车流行元素，让人一眼望去就有不错的视觉感受。

极氪X的设计依然出自极氪009的设计师史蒂芬·西拉夫先生，所以部分设计点也融合了极氪001和009的造型，所以，在前脸设计上你可以找到极氪001的影子。而在机舱盖正中央车标位置设计的两条笔直向上延伸的筋线，让车头更加有气势感，这种感觉又有些极氪009的神韵。

要说整车设计最让人“惊喜”的还是侧面部分，车辆侧面直接取消掉所有门把手的设计很让人意外，开启车门的方式则放在了B柱和C柱熏黑区域的按钮上，同时，充电插口也被隐藏在驾驶员一侧的C柱靠后的区域，完全区别于其他纯电车充电口那种比较醒目的“开口”设计。

贯穿式的尾灯组采用了极简的灯条造型，中间是可发光的极氪Logo。车尾下方，大面积的熏黑包围，让车尾的视觉厚度变得舒服。

作为诞生于吉利SEA浩瀚架构下的极氪X，虽然定位紧凑级SUV，但尺寸上还是可圈可点的，长宽高分别为4450、1836、1572毫米，轴距达到了2750毫米，这样的轴距已经与中级SUV的轴距不分伯仲了。而同样是出自这一架构的smart精灵#1轴距与极氪X完全一样，从这个角度来说，两车的车内空间应该差不多。

极氪X此次选择了无框车门并匹配了创新性的“无边框外后视镜”，独特之处在于后视镜的镜片与外壳是一体的，调节后视镜角度时会连带着外壳一起调节，此举可以降低风阻并且减少视觉盲区。

极氪X的内饰设计是从都市建筑中寻找时尚、科技的灵感，并在细节中融入相应元素。其内饰整体采用了直线简约设计风格。中控台采用平直的横向线条，搭配一块14.6寸的中控大屏，并且这块中控屏可以在左右滑动，既能作为驾驶员的车辆操控屏幕使用，也能为副驾乘客提供娱乐功能。

由于取消了绝大部分物理按键，所以车辆的大多数操控就被集合在这块中控大屏中。极氪X的挂挡采用怀挡式设计，方便操作的同时，也提升了前排的储物能力。另外，车窗控制按钮以及B柱挂钩等地方选择玫瑰金的金属涂装，也增添了不少精致感。

动力方面，极氪X推出单电机后驱和双电机四驱两套动力系统。其中，单电机后驱版本最大功率200kW；双电机四驱版本的前/后驱动电机最大功率分别为115kW和200kW，系统最大功率为315kW，系统峰值功率为543牛·米,四驱版车型百公里加速时间仅为3.7秒。续航方面，新车提供了500km、512km、540km和560km版本可供选择。

写在最后：极氪X作为极氪品牌的第一款SUV，其定价一定会吸引到更多喜欢极氪的年轻用户，从目前年轻消费者的选车喜好来看，个性化、电动化和潮流感可以说是非常重要的，而极氪恰恰在这几个方面都做的不错。

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