4月11日晚间,国内综合物流服务龙头顺丰控股披露《2022年3月快递物流业务经营简报》,公告显示,公司3月速运物流业务收入124.63亿元,小幅下降5.87%;供应链及国际业务收入64.03亿元,同比增长360.65%。公司3月整体营业收入达到188.66亿元,同比大幅增长28.95%。
疫情因素致使行业增速承压,良好恢复态势显现
近期国内疫情多点频发,对行业内部分网点运营有所影响。对此,国泰君安研究指出,随着3月下旬多地疫情防控降级,单日快递量已开始回升。疫情未影响价格政策,且近期油价上涨推动头部企业3月提价以传导成本上升,预计3月单票收入表现或好于以往。长城证券进一步表示,随着行业格局改善趋势不改,叠加定制化高质量服务渗透逐步推进,快递行业整体市场规模预计维持稳中有升。
顺丰控股业务多元格局已形成,而且公司各区域布局均匀,这有助于公司经营快速恢复。3月底,顺丰控股在机构调研中指出,随着多地的防控形势好转,3月下旬受管控的网点逐步减少,停收停派的网点数量下降至11%,全国的业务量也在呈现逐步复苏的态势。
值得注意的是,公司主动调整产品结构和客户结构,使得高毛利产品以及优质客户占比提升,虽然短期内也对公司业务量增长有所影响,长期来看,公司业务发展质量持续提升态势不减,战略目的得到实现。3月单票收入为15.52元,同比增长2.24%,公司单票收入连续5个月保持同比增长。
保持战略定力,在健康发展中夯实竞争优势
近期,顺丰控股在2021年年度报告中指出,公司在2022年经营计划中坚持“稳健发展、利润健康、提升双满、竞争领先”的整体经营基调,保持合理的增速,不盲目追求扩大规模和份额;调优产品结构,确保盈利较好的时效类产品拥有稳定的增速;保持健康的收入质量,增收的同时,注重效益回报;运营资源管理精细化,提升核心资源投入产出比,强化营运模式变革,持续提升业务盈利能力及利润率。显然,公司在经营战略层面持续重视健康经营,对于长期发展质量更为重视,而且也更加侧重在发展过程中保持领先优势。
国海证券指出,顺丰控股从品牌协同到业务协同,长期看好新业务期权价值凸显的顺丰控股作为中高端综合物流巨头,顺丰在时效件护城河不断筑高的基础上,通过品牌协同进行多赛道布局,因此快运、电商快递、国际、同城等新业务规模快速扩大,随着新业务发展逐渐成熟, 各新业务也将有节奏的进入变现期, 从流量扩张转向业务增长与盈利再平衡的新阶段。
国际业务迎来加速发展期,广阔赛道前景可期
收购嘉里物流是顺丰控股布局国际业务的重要举措之一,自嘉里物流并表以来,供应链及国际业务占比明显提升,且保持高速增长,这使得顺丰控股在业务结构上更趋于全面,使得公司综合物流服务龙头地位日趋巩固。
此外,嘉里物流本身拥有的货量优势能够与顺丰的航运资源紧密结合,这也将为顺丰控股加速国际化布局提供关键助力。业内人士指出,顺丰控股打开国际化市场将为公司赢得更大的市场增量,这无疑是未来公司增长的重要看点之一,在公司推进鄂州机场建设以及扩大全货机规模的背景下,这一趋势将会更加明显。
华创证券指出,时效快递业务可以扩大赛道、渠道,持续拓展电商退货、延期接单、新业务领域等。更长期维度看,供应链与国际业务或为顺丰控股未来看点,鄂州机场将助力公司体系升级,推动综合供应链及国际业务发展。
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