2022年10月的乘用车销量数据已经出炉，据众车网汽车行业数据监测显示，10月国内乘用车市场销量达到126.4万辆，同比下降23.07%，环比下降13.66%。每月各个细分市场的销量排行榜，也成为了大家所关注的话题，今天众车网为大家带来了，2022年10月德系插电混动车的销量排行榜单，有哪些车型能跻身销量榜呢？下面我们直接看数据。
第1名：奔驰E级新能源（1301辆）
(相关资料图)
奔驰E级新能源的售价区间为52.03-52.23万元，在2022年10月份的销量为1301辆，环比下降10.46%，相比9月少售出152辆，在德系插电混动车中销量位列保持第1，表现依旧强劲，比榜单中排在第2位的迈腾GTE插电混动多售出583辆。
第2名：迈腾GTE插电混动（718辆）
迈腾GTE插电混动的售价区间为23.79-25.29万元，在2022年10月份的销量为718辆，同比增长64.68%，环比下降39.77%，相比9月少售出474辆，在德系插电混动车中销量位列保持第2，与第3名宝马5系新能源的差距为114辆。
第3名：宝马5系新能源（604辆）
宝马5系新能源的售价区间为49.99-53.69万元，在2022年10月份的销量为604辆，同比下降66.65%，环比下降17.71%，相比9月少售出130辆，在德系插电混动车中销量位列保持第3，与第1名奔驰E级新能源的差距为697辆。
Cayenne新能源、Panamera新能源销量涨势明显
前三名之外，还有几款车型的销量也值得关注，分别是位于第5名的Cayenne新能源以及位于第10名的Panamera新能源，在10月份的销量表现中，这几款车型均出现了较大的销量上升。
第5名：Cayenne新能源（484辆）
Cayenne新能源的售价区间为86.8-102.8万元，在2022年10月份的销量为484辆，同比增长4%，环比增长56.13%，在德系插电混动车中销量位列第5。相比于9月，Cayenne新能源的销量增加了174辆。
第10名：Panamera新能源（40辆）
Panamera新能源的售价区间为119.3-250.1万元，在2022年10月份的销量为40辆，同比下降73.15%，环比增长207.69%，在德系插电混动车中销量位列第10。相比于9月，Panamera新能源的销量增加了27辆。
众车网观点：
在德系插电混动车销量排行榜中，10月份奔驰E级新能源、迈腾GTE插电混动、宝马5系新能源，都获得了非常不错的销量表现，销量靠前代表了多数消费者的认可，如果您近期有购买一款德系插电混动车的计划，可以把这份榜单作为购买参考。
