12月3日,盛洋科技发布了《关于和北京中交通信科技有限公司签订采购意向合同暨关联交易预计的公告》。公告显示,本次合作主要是中交科技将向盛洋科技采购海上宽带卫星通讯终端集成研制项目所需设备及相关配件,包括卫星天线单元、卫星通讯单元、网络和视频监控控制单元及相关配件和应急卫星电话终端等,合同总价超过9000万元。
政策助力重组
(资料图)
双方逐步深度绑定
由于目前盛洋科技正在推进收购中交科技股权事项,双方本次合作引起了市场和投资者的广泛关注。2022年11月11日,盛洋科技发布《关于重大资产重组的进展公告》,公司拟以发行股份及支付现金方式购买交通通信集团持有的中交科技100%股权的资产重组正在有序推进中。
盛洋科技收购中交科技的重组起始于2021年11月,由于涉及部属国资审核程序及叠加疫情影响,至今已历时一年,虽然重组进展尚在审批中,但是盛洋科技与中交科技合作频繁,逐步深度绑定。
2022年11月,财政部发布《关于盘活行政事业单位国有资产的指导意见》,要求加快推进行政事业单位各类国有资产盘活利用,建立健全资产盘活工作机制,通过自用、共享、调剂、出租、处置等多种方式,提升资产盘活利用效率。
近两年来,国家多次出台政策,支持和鼓励国有企业借助资本市场,通过并购重组、直接上市等方式,促进行业整合和产业升级,不断做优做强上市公司,有效推进国企改革。盛洋科技与中交科技的重大资产重组就是顺应了国家政策,实现强强合作,符合国家对国有企业的改革方向和发展目标。
业务合作先行
驾驶舱海事卫星通信迎机遇
记者了解到,本次合作是在盛洋科技收购中交科技100%股权的推进过程中,为更快抢占市场先机,开展业务先行,争取早日实现双方利益最大化和双赢。通过合作,双方将逐步打开全业务范畴的全面合作,实现盛洋科技成为中交科技的终端设备供应商和建设卫星通信业务研发生产基地的目标,并带来持续的经济效益。
本次合作涉及海上宽带卫星通讯终端集成研制项目,除此之外,中交科技的驾驶舱海事卫星通信相关业务也备受看好。
有市场人士认为:“中交科技的驾驶舱海事卫星通信终端相关业务的市场前景包括两部分,一是我国现有存量飞机的驾驶舱海事卫星通信后装业务,另一部分则是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机C919大型客机的市场机遇。”
按照民航局发布的智慧民航建设线路图,国内民航飞机将在“十四五”期间,完成国内的驾驶舱卫星通信后装服务,目前中交科技是国内首家为民航飞机提供驾驶舱海事卫星通信终端后装服务的企业,已经拥有为深圳航空等部分国内航空公司提供海事卫星终端设备及安全通信应用系统的实践经验。“按照目前配置,一架民航客机的后装系统价格大约几百万元,这也意味着一个可观的市场机会和前景。”前述人士认为。
同时,中交科技已经获得C919大型客机的驾驶舱海事卫星通信终端前装业务。今年9月,我国C919已经获得了中国民用航空局颁发的型号合格证。在11月8日的第十四届中国航展上,中国商飞公司又与7家租赁公司签署300架C919飞机和30架ARJ21飞机确认订单。未来我国C919在国际市场打开新局面,也有望成为中交科技相关业务增长的一个亮点。
布局卫星通信产业链
未来有望向上游探索
同时,12月1日,另一家上市公司盛视科技宣布拟与交信(嘉兴)项目管理有限公司(下称“交信嘉兴”)共同发起设立海南盛星通企业管理合伙企业(有限合伙),目的是定向投资亚太卫星宽带通信(深圳)有限公司(下称“亚太卫星”)的股权。
公告显示,盛视科技与交信嘉兴及其控股股东交通运输通信基金还签署了《远期收购协议书》,该协议约定,自公司在合伙企业首笔实缴资金到账之日起满一年后,盛视科技有权要求交通运输通信基金或其指定主体按照协议约定的收购价款,收购其持有的全部合伙企业份额。
同时,交通运输通信基金的参股公司国交北斗(海南)科技投资集团有限公司(下称“国交北斗”)、盛洋控股集团有限公司(下称“盛洋控股”)将为盛视科技依据上述《远期收购协议书》而享有的对交通运输通信基金的债权提供担保。
据了解,交信嘉兴、国交北斗都是交通通信集团的下属企业。担保方国交北斗是盛洋科技的股东,持有7.69%的股份;盛洋控股目前为盛洋科技控股股东。
有市场人士分析认为,结合盛洋控股与国交北斗作为担保方,根据前述协议中双方约定,不排除盛洋科技未来存在可能成为受让相应股权的目标之一,而其与亚太卫星的合作机会也比较乐观。
公开资料显示,亚太卫星是由中国航天科技集团有限公司联合交通运输部所属单位、深圳市人民政府发起成立的,实缴资本20亿元。目前,亚太卫星拥有亚太6D卫星,是世界上首颗为移动载体通信定制的高通量卫星,也是我国目前通信容量最大、波束最多、输出功率最大、设计程度最复杂的民商用通信卫星。
盛洋科技正在收购中交科技以此进入卫星通信行业,包括提供终端设备、VSAT网络服务等市场,而亚太星通从事的卫星运营服务,正好是盛洋科技未来从事的卫星通信产业链的上游,双方具有高度的协同性。
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