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长江日报大武汉客户端7月27日讯 27日记者获悉，“华航汉亚6”轮已从武汉阳逻港开启首航，这是从阳逻港开行的第5艘汉亚直航船舶。至此，汉亚直航船队的集装箱船达到5艘，分别是“华航汉亚1”轮、“华航汉亚2”轮、“华航汉亚5”轮、“华航汉亚6”轮和“长越1”轮。航线年运营能力达13万标箱，实现每周两班。
2019年11月28日，武汉开通点对点直达日本的汉亚直航班轮，分别由“华航汉亚1”轮、“华航汉亚2”轮执行。2021年10月27日，武汉至日本江海直达航线继续延伸，至韩国釜山港直达航线开通。2022年10月24日，俄罗斯符拉迪沃斯托克港至武汉阳逻港首航成功。
为满足与日本、韩国不断增长的贸易往来需求，500箱级汉亚直达集装箱船——“华航汉亚5”轮和“华航汉亚6”轮启动建设。其中“华航汉亚5”轮已于今年6月29日开启首航。
此次首航，“华航汉亚6”装载有生活用品、医疗用品、汽车零部件及化工品等出口货物，目的地为日本名古屋、大阪、门司、韩国釜山等港口。
武汉新港大通公司相关负责人介绍，运营至今，汉亚直航已为LG家电、丰田汽车等国内外200余家客户提供货物直航运输服务。截至2023年6月底，直航累计运行264个航次，运输货物6.24万标箱，运输货值37.6亿元，货物品种涵盖汽车及零部件、无纺布、化工品、家电、农副产品等多种商品，有力保障了国际物流通道稳固畅通，助力全省开放型经济发展。
目前，汉亚直航深度服务国家“一带一路”倡议和“长江经济带”重要发展战略，向东出海融入21世纪海上丝绸之路，向西出关融入丝绸之路经济带，向北对接中蒙俄经济走廊。汉亚直航国内实现辐射到江西、安徽、湖南、湖北、重庆、四川、河南等10多省市地区，这些地区出口到日韩货物陆续通过阳逻港出海。同时，汉亚直航的货物也可通过铁海联运对接中欧班列，直达俄罗斯、德国、白俄罗斯等10多个国家。
（长江日报记者汪文汉 通讯员余爱民 胡艳 刘双阳）
【编辑：赵可】
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