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自1999年由广汽本田引入中国市场以来，雅阁的销量已经突破320万辆。由第六代车型进化到如今的第十代。雅阁可以说是国内中型轿车这个细分市场知名度最高的车型之一。如今第十一代雅阁正式迎来上市，新车涵盖两大动力类型，共7个版本，其中：e:PHEV强电智混车型市场指导价22.58-25.88万元，锐·T动车型市场指导价17.98-22.88万元。
外观方面，第十一代雅阁延续了第十代雅阁年轻动感的设计语言，运动型轿跑姿态依旧非常醒目。六边形的熏黑格栅十分动感，搭配狭长的LED头灯,使得整个车头在凸显运动感的同时多了一丝高级的味道。而保险杠的两端采用了银色装饰板进行点缀，层次更加丰富。
新车的侧面依旧采用了溜背式设计，尤其是C柱的过渡更加协调。此外，新车还提供17、18英寸轮毂还有19英寸哑光黑切削运动轮毂可选。另外新车提供7种车身颜色，其中翎羽蓝是雅阁首次应用的新车色，优雅的气质呼之欲出。
车尾相对变化较大，第十代雅阁的尾灯借鉴了思域设计，虽然辨识度很高，但是对于一台中型轿车而言不够稳重。全新雅阁则换成了贯穿式尾灯的设计，虽然有些审美疲劳，但是与雅阁中型轿车的身份可谓是相得益彰。
内饰方面，全新雅阁布局采用了本田经典的T字形布局，基本不需要适应的时间很容易上手，深浅混搭的内饰具备较强的视觉冲击力。此外内饰智能化水平较高，首先在硬件方面，新车采用了10.2英寸仪表盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示。
另外，全新雅阁还首次采用了座舱环境控制旋钮，通过旋转和按钮完成操作，可以操控空调/音响/灯光等功能，最大限度减少物理按键。另外，全新雅阁率先搭载的Honda CONNECT 4.0智导互联，带来Honda史上最智能、最丰富的用车体验，配备了像实景AR导航系统、个人辅助、生活·安心服务、智能手机/穿戴终端等等。另外新车还配备了升级的ANC主动降噪技术，带来更佳静谧的座舱体验。
动力方面，全新雅阁共带来1.5T汽油版和e:PHEV插混版两种动力类型，其中1.5T发动机最大功率141千瓦，最大扭矩260牛米。e:PHEV插混版采用全新2.0L直喷阿特金森发动机，匹配全新的E-CVT双电机变速箱，WLTC纯电续航达到82km。
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